Muğla Mermerinin Esnek Üstyapılı Yol Kaplamalarında Kullanımının Performansa Etkisinin Değerlendirilmesi, Suya Bağlı Bozulmalara Karşı Direncinin İncelenmesi

İsmail Çağrı GÖRKEM; Mustafa ÖZKAN

Article Details

Muğla Mermerinin Esnek Üstyapılı Yol Kaplamalarında Kullanımının Performansa Etkisinin Değerlendirilmesi, Suya Bağlı Bozulmalara Karşı Direncinin İncelenmesi

Authors:

İsmail Çağrı GÖRKEM | Mustafa ÖZKAN

Publisher:

Gumushane University

Main Topics:

Applied physics

Journal:

Gümüşhane University Journal of Science and Technology 2020 Vol.10 Issue 2, pp.385-394

Document Type:

Article

Publication Date:

4/2020

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000470166

Frequency:

Quarterly

eISSN:

2146-538X

pISSN:

2146-538X

Abstract:

 


In order to obtain new products or to use wastes as additive materials,
intensive studies are performed on the usage and evaluation of waste materials
in flexible pavement. The idea of reuse these materials with recycling reduces
the use of limited sources of nature, prevents the destruction of the environment,
increases efficiency in production, and minimizes the environmental problems
that may occur as a result of waste storage. In this study, the evaluation of
marble wastes usage in flexible pavement has been mentioned. Traditional
bitumen and aggregate tests and in order to determine the performance
characteristics of the bituminous mixture Marshall stability and flow tests
have been performed. The modified Lottman test (AASHTO T283) has been applied
on the specimens to determine the resistance on water-induced damages of the
bituminous mixture specimens prepared with calcite based marble waste. The
results that obtained have been compared with the Technical Specification of
Highway (KTŞ). According to obtained, the physical properties of calcite-based
marble waste aggregates as well as the stability and flow values of bituminous
mixture have been found to be within the specification limits. It has been
determined that the bituminous mixtures prepared with the hydrated lime
additive increase the resistance on water-induced damages. Calcite-based marble
waste aggregate is thought to be used as an alternative to limestone aggregate
on medium and low volume traffic roads.

.

 

Yeni ürünler elde etmek veya atıkların katkı
maddesi olarak kullanılması amacıyla günümüzde, atık malzemelerin esnek
üstyapılı yol kaplamalarında kullanımı ve değerlendirilmesi konusunda yoğun
çalışmalar yapılmaktadır. Bu malzemelerin tekrardan kullanımı ile geri dönüşümü
düşüncesi, sınırlı olan doğal kaynakların kullanımını azaltmakta, çevrenin
tahrip edilmesini önlemekte, üretimde verimliliği arttırmakta ve atık
depolanması sonucu oluşacak çevresel sorunları en aza indirgemektedir. Bu
çalışmada mermer atıklarının, esnek üstyapılı yol kaplamalarında
değerlendirilmesi konusuna değinilmiştir. Numuneler üzerinde standart agrega ve
geleneksel bitüm deneyleri ile karışımın performans özelliklerinin belirlenmesi
amacıyla Marshall stabilite ve akma deneyleri yapılmıştır. Kalsit bazlı mermer
atığı ile hazırlanan bitümlü karışım örneklerinin suya bağlı bozulmalara karşı
direncin tespiti amacıyla numuneler üzerine Modifiye Lottman deneyi (AASHTO
T283) uygulanmıştır. Elde edilen sonuçlar, Karayolu Teknik Şartnamesi’ne (KTŞ) göre
değerlendirilmiştir. Buna göre, kalsit bazlı mermer atığı agregaların fiziksel
özelliklerinin ve bitümlü karışımdaki stabilite ve akma değerlerinin şartname
limitleri içerisinde olduğu görülmüştür. Sönmüş kireç katkısı ile hazırlanan
bitümlü karışımların suya bağlı bozulmalara karşı direnci arttırdığı tespit
edilmiştir. Kalsit bazlı mermer atığının orta ve düşük hacimli yollarda kalker
agregasına alternatif olarak kullanılabileceği düşünülmektedir.

Article Details

Muğla Mermerinin Esnek Üstyapılı Yol Kaplamalarında Kullanımının Performansa Etkisinin Değerlendirilmesi, Suya Bağlı Bozulmalara Karşı Direncinin İncelenmesi

Authors: İsmail Çağrı GÖRKEM | Mustafa ÖZKAN

Publisher: Gumushane University

Main Topics: Applied physics

Journal: Gümüşhane University Journal of Science and Technology 2020 Vol.10 Issue 2, pp.385-394

Document Type: Article

Publication Date: 4/2020

Document Language: Turkish

Document ID (Org No.): 2000470166

Frequency: Quarterly

eISSN: 2146-538X

pISSN: 2146-538X

Issues

Authors:

İsmail Çağrı GÖRKEM | Mustafa ÖZKAN

Publisher:

Gumushane University

Main Topics:

Applied physics

Journal:

Gümüşhane University Journal of Science and Technology 2020 Vol.10 Issue 2, pp.385-394

Document Type:

Article

Publication Date:

4/2020

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000470166

Frequency:

Quarterly

eISSN:

2146-538X

pISSN:

2146-538X