ANALYSE DES RISQUES HYDROLOGIQUES ET IMPACTS SUR LA QUALITE DE L’EAU DE LA FUTURE AUTOROUTE EST-OUEST (ALGERIE) HYDROLOGICAL RISKS ANALYSIS AND IMPACTS TO WATER QUALITY FOR EAST-WEST MOTORWAY (ALGERIA) T Benkaci1 & N Dechemi2

Benkaci Tarek; Dechemi Nourredine

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ANALYSE DES RISQUES HYDROLOGIQUES ET IMPACTS SUR LA QUALITE DE L’EAU DE LA FUTURE AUTOROUTE EST-OUEST (ALGERIE) HYDROLOGICAL RISKS ANALYSIS AND IMPACTS TO WATER QUALITY FOR EAST-WEST MOTORWAY (ALGERIA) T Benkaci1 & N Dechemi2

Authors:

Benkaci Tarek | Dechemi Nourredine

Publisher:

Ecole nationale supérieure d’hydraulique

Journal:

Le Journal de l'Eau et de l'Environnement Vol.9 Issue 16, pp.31-50

Document Type:

Article

Publication Date:

12/2010

Document Language:

French

Document ID (Org No.):

2001452777

pISSN:

2602-6724

Keywords:

Abstract:

 RESUME
Un grand projet autoroutier a été décidé par le gouvernement Algérien en matière de transport, il s’agit de la future autoroute Est-Ouest qui va relier les villes de l’extrême Est à celles de l’ouest du pays. Vu sa longueur qui dépasse 1200 km, cette autoroute a été divisée en plusieurs sections, pour faciliter son étude ainsi que sa réalisation. Cependant, les sections 1 et 2 de l’autoroute qui seront construites dans la partie Est du pays, traversent des oueds, des marécages, et des grands lacs tels que les lacs Tonga et Oubeira, à proximité de la ville d’El Kala. L’étude hydraulique a révélé une augmentation des niveaux de certains oueds ainsi qu’une possible extension des zones inondables dues aux différentes infrastructures. L’article est subdivisé en deux parties : la première traitant les aspects hydrologiques et hydrauliques, qui nous ont permis de simuler le fonctionnement hydraulique des principaux oueds et de prédire leurs niveaux, la deuxième partie traite les risques hydrologiques, et les impacts environnementaux après construction de l’autoroute.



ABSTRACT
A great motorway project was decided by Algerian government as regards transport; it acts of the future East-West motorway which will connect the cities of the extreme East to those of western country, its alignment which exceeds 1200 km. However, the sections 1 and 2 of the future motorway which will be built in the eastern region of country, cross many rivers and lakes such as Tonga and Oubeira lakes, near the town of El Kala. In this paper, an impact study was supplemented to predict the hydrological risks of this motorway.
Hydraulic simulation studied using one-dimensional model of major rivers located in section 1 and 2, revealed an increase in the risks of flood and inundation area extension. An impact study was supplemented to predict the impact of the motorway on the modification of hydrology such as erosion, and water quality.

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ANALYSE DES RISQUES HYDROLOGIQUES ET IMPACTS SUR LA QUALITE DE L’EAU DE LA FUTURE AUTOROUTE EST-OUEST (ALGERIE) HYDROLOGICAL RISKS ANALYSIS AND IMPACTS TO WATER QUALITY FOR EAST-WEST MOTORWAY (ALGERIA) T Benkaci1 & N Dechemi2

Authors:

Benkaci Tarek | Dechemi Nourredine

Publisher:

Ecole nationale supérieure d’hydraulique

Journal:

Le Journal de l'Eau et de l'Environnement Vol.9 Issue 16, pp.31-50

Document Type:

Article

Publication Date:

12/2010

Document Language:

French

Document ID (Org No.):

2001452777

pISSN:

2602-6724

Risque hydrologique

hydraulique

autoroute Est

Ouest

inondation

étude d’impact

Algérie Hydrological risks

Hydraulic of stream

East

West highway

inundation

Impact Study

Algeria

Issues

Article Details

Authors: Benkaci Tarek | Dechemi Nourredine

Publisher: Ecole nationale supérieure d’hydraulique

Journal: Le Journal de l'Eau et de l'Environnement Vol.9 Issue 16, pp.31-50

Document Type: Article

Publication Date: 12/2010

Document Language: French

Document ID (Org No.): 2001452777

pISSN: 2602-6724

Issues

Authors:

Benkaci Tarek | Dechemi Nourredine

Publisher:

Ecole nationale supérieure d’hydraulique

Journal:

Le Journal de l'Eau et de l'Environnement Vol.9 Issue 16, pp.31-50

Document Type:

Article

Publication Date:

12/2010

Document Language:

French

Document ID (Org No.):

2001452777

pISSN:

2602-6724