Port performance in the era of digital transformation: the case of international and Moroccan port Tanger-Med

Mohammed HAJJI; Chaymae ESSALMI; Jihad JAMI

Article Details

Port performance in the era of digital transformation: the case of international and Moroccan port Tanger-Med

Authors:

Mohammed HAJJI | Chaymae ESSALMI | Jihad JAMI

Publisher:

Faculté des Sciences Juridiques Économiques et Sociales

Journal:

Revue Dossiers De Recherches en Économie Et Management Des Organisations Vol.11 Issue 2, pp.190-221

Document Type:

Article

Publication Date:

1/2026

Document Language:

French

Document ID (Org No.):

2001843071

pISSN:

2550-3731

Keywords:

Abstract:

 La transformation digitale des ports constitue aujourd’hui un axe majeur de modernisation des chaînes maritimes, car la performance portuaire ne dépend plus uniquement des capacités physiques, mais aussi de la qualité des flux informationnels, de la coordination inter-organisationnelle et de la gouvernance des données. Cet article propose une revue de littérature structurée sur les liens entre digitalisation, Port Community Systems, guichets uniques maritimes, plateformes de planification avancée, technologies de smart port et performance portuaire. La synthèse montre que les gains de performance s’opèrent principalement à travers trois mécanismes : la simplification administrative fondée sur le principe de soumission unique, l’amélioration de la coordination opérationnelle des escales et des terminaux, et le renforcement des capacités organisationnelles de gouvernance, d’interopérabilité et de cybersécurité. Dans le cas marocain, PORTNET illustre une couche nationale de digitalisation administrative, tandis que Tanger Med représente un hub opérationnel fortement performant dans les classements internationaux récents. Toutefois, la littérature demeure essentiellement descriptive et ne démontre pas encore de manière causale l’effet propre de la digitalisation sur les délais de passage, le temps de séjour et la fiabilité logistique. L’article propose donc un cadre de synthèse reliant les intrants digitaux aux résultats de performance et identifie des pistes de recherche fondées sur l’exploitation des journaux d’événements horodatés, des données d’escales et des indicateurs de dwell time.

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Port performance in the era of digital transformation: the case of international and Moroccan port Tanger-Med

Authors:

Mohammed HAJJI | Chaymae ESSALMI | Jihad JAMI

Publisher:

Faculté des Sciences Juridiques Économiques et Sociales

Journal:

Revue Dossiers De Recherches en Économie Et Management Des Organisations Vol.11 Issue 2, pp.190-221

Document Type:

Article

Publication Date:

1/2026

Document Language:

French

Document ID (Org No.):

2001843071

pISSN:

2550-3731

performance portuaire

transformation digitale

Port Community Systems

guichet unique maritime

smart ports

PORTNET

Tanger Med

Issues

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Authors: Mohammed HAJJI | Chaymae ESSALMI | Jihad JAMI

Publisher: Faculté des Sciences Juridiques Économiques et Sociales

Journal: Revue Dossiers De Recherches en Économie Et Management Des Organisations Vol.11 Issue 2, pp.190-221

Document Type: Article

Publication Date: 1/2026

Document Language: French

Document ID (Org No.): 2001843071

pISSN: 2550-3731

Issues

Authors:

Mohammed HAJJI | Chaymae ESSALMI | Jihad JAMI

Publisher:

Faculté des Sciences Juridiques Économiques et Sociales

Journal:

Revue Dossiers De Recherches en Économie Et Management Des Organisations Vol.11 Issue 2, pp.190-221

Document Type:

Article

Publication Date:

1/2026

Document Language:

French

Document ID (Org No.):

2001843071

pISSN:

2550-3731