HEDEF PROGRAMLAMA İLE BÜTÜNLEŞİK UÇAK ROTALAMA VE BAKIM ÇİZELGELEME

İlkay ORHAN; Muzaffer KAPANOĞLU; T. Hikmet KARAKOÇ

Article Details

HEDEF PROGRAMLAMA İLE BÜTÜNLEŞİK UÇAK ROTALAMA VE BAKIM ÇİZELGELEME

Authors:

İlkay ORHAN | Muzaffer KAPANOĞLU | T. Hikmet KARAKOÇ

Publisher:

Gazi University

Journal:

Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University 2012 Vol.27 Issue 1

Document Type:

Article

Publication Date:

2/2013

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000437374

eISSN:

1304-4915

pISSN:

1300-1884

Abstract:

 

Sivil havacılık sektöründe etkili bir rekabet etkin bir filo yönetimi ile mümkündür. Filo yönetiminin en önemli işlevlerinden ikisi uçakların rotalarının belirlenmesi ve bakımlarının planlanmasıdır. Uçakların rotalara atanmasında kısıtlayıcı rol oynayan bakım gereksinimi uçakların etkin bir biçimde kullanılmasını etkilemektedir. Uygulamada genellikle uçak rotaları ve bakım planları ayrı ayrı geliştirilmekte, karşılaşılan uyumsuzluklar ek uçak envanteri tutularak ve/veya uçakları gereğinden önce bakıma alarak giderilmektedir. Bir diğer yandan, uçak rotalarını bakım planları ile birlikte ele alabilen bütünleşik yaklaşımlar, uçakların yalnızca havada kalış sürelerini değil aynı zamanda bakımlar arası uçuş sürelerini de arttırma yeteneğine sahiptir. Bakım maliyetlerinin, işletme giderlerinin yaklaşık dörtte birini oluşturduğu düşünüldüğünde, bütünleşik rota-bakım planlamanın havayollarına önemli bir rekabet üstünlüğü sunması beklenmektedir. Bu çalışmada, uçak rotalarının belirlenmesi probleminin bakım gereksinimleri ile birlikte ele alınması, böylece uçakların etkin kullanımının yanı sıra bakım maliyetlerinin enküçüklenmesi hedeflenmiştir. Belirtilen amaç doğrultusunda, uçakların bakıma girmeden önceki kalan yasal uçuş sürelerini de enküçükleyen bir tamsayılı doğrusal hedef programlama yaklaşımı önerilmiştir. Yaklaşım, uçuş sayılarını veya sürelerini de karar vericinin öncelikleri doğrultusunda dengelemekte, böylece uçak kullanım oranları ve bakım maliyetlerinin olabildiğince eşit tutulmasını sağlamaktadır. Yaklaşımın geçerliliğinin sınanması aşamasında, bir havayolu işletmesinin gerçek verilerinden yararlanılarak oluşturulan problem, CPLEX/GAMS tamsayılı doğrusal program çözücü yazılımı kullanılarak çözülmüştür. Önerilen yöntem ile ele alınan problemlerde uçakların yasal uçuş sürelerinin kullanım oranlarının %95,4 ile %100 olarak gerçekleşmesi sağlanabilmektedir.

Article Details

HEDEF PROGRAMLAMA İLE BÜTÜNLEŞİK UÇAK ROTALAMA VE BAKIM ÇİZELGELEME

Authors: İlkay ORHAN | Muzaffer KAPANOĞLU | T. Hikmet KARAKOÇ

Publisher: Gazi University

Journal: Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University 2012 Vol.27 Issue 1

Document Type: Article

Publication Date: 2/2013

Document Language: Turkish

Document ID (Org No.): 2000437374

eISSN: 1304-4915

pISSN: 1300-1884

Issues

Authors:

İlkay ORHAN | Muzaffer KAPANOĞLU | T. Hikmet KARAKOÇ

Publisher:

Gazi University

Journal:

Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University 2012 Vol.27 Issue 1

Document Type:

Article

Publication Date:

2/2013

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000437374

eISSN:

1304-4915

pISSN:

1300-1884