Demiryolu Bakım İşlerinde Matris Yöntemi Kullanılarak Risklerin Olası Etkilerinin Belirlenmesi

Kemal URAY

Article Details

Demiryolu Bakım İşlerinde Matris Yöntemi Kullanılarak Risklerin Olası Etkilerinin Belirlenmesi

Authors:

Kemal URAY

Publisher:

Ankara University

Main Topics:

Engineering and applied operations | Applied physics

Journal:

Journal of Disaster and Risk 2021 Vol.4 Issue 2, pp.121-134

Document Type:

Article

Publication Date:

11/2021

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000842789

Frequency:

Bi-Annual

eISSN:

2636-8390

Keywords:

Abstract:

 


When railway investments in Turkey are examined in recent years, it is seen that railway transportation will be a more important mode of transportation in the future. In parallel with the traffic density and improvements in the lines, the risks in the railway operation with the increasing speeds will be rise. The increase in the number of train services and high operating speeds will accelerate the deterioration of the railway line, as a result of which the number of maintenance and renewal works will increase. These maintenance and renovation works will cause interruption of the business. The necessity of conducting risk analyzes in order to ensure the safety of the employees on the line during the maintenance works should be considered as an important issue. In this study, the possible effects of the risks that may occur in the maintenance and improvement activities in the railway were transformed into mathematical expressions utilizing the L matrix method, and the risk score of each work unit was calculated. The study aims to present the necessary suggestions to the relevant stakeholders to bay reduce and eliminate the jeopardy by making risk determinations in the selected maintenance directorate.

.

 

Son yıllarda Türkiye’deki demiryolu yatırımları incelendiğinde gelecekte demiryolu ulaşımının daha önemli bir ulaşım modu olacağı görülmektedir. Hatlardaki trafik yoğunluğu ve iyileştirmelere paralel olarak artan hızlarla birlikte demiryolu işletmeciliğinde risklerde de artışlar olacaktır. Tren sefer sayısındaki artış ve yüksek işletme hızları demiryolu hattının bozulmasını hızlandıracak, bunun sonucunda bakım ve yenileme çalışmalarının sayısı artacaktır. Bu bakım ve yenileme çalışmaları işletmenin kesintiye uğramasına sebep olacaktır. Gerçekleştirilen bakım çalışmaları sırasında hattaki çalışanların güvenliğinin sağlanması için risk analizlerinin yapılması gerekliliği önemli bir konu olarak değerlendirilmelidir. Bu çalışmada, demiryolu bakım müdürlüklerinde yapılan bakım ve iyileştirme faaliyetlerinde meydana gelebilecek risklerin olası etkileri L matris yöntemi kullanılarak matematiksel ifadelere dönüştürülmüş ve her bir iş bölümünün risk puanı hesaplanmıştır. Çalışmanın amacı örnek olarak seçilen bakım müdürlüğünde, risk tespitlerinin yapılarak risklerin azaltılması ve ortadan kaldırılması için ilgili paydaşlara gerekli önerilerin sunulmasıdır.

Article Details

Demiryolu Bakım İşlerinde Matris Yöntemi Kullanılarak Risklerin Olası Etkilerinin Belirlenmesi

Authors:

Kemal URAY

Publisher:

Ankara University

Main Topics:

Engineering and applied operations | Applied physics

Journal:

Journal of Disaster and Risk 2021 Vol.4 Issue 2, pp.121-134

Document Type:

Article

Publication Date:

11/2021

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000842789

Frequency:

Bi-Annual

eISSN:

2636-8390

Bakım Çalışmaları

Demiryolu

L Tipi Matris

Risk Analizi

Issues

Article Details

Demiryolu Bakım İşlerinde Matris Yöntemi Kullanılarak Risklerin Olası Etkilerinin Belirlenmesi

Authors: Kemal URAY

Publisher: Ankara University

Main Topics: Engineering and applied operations | Applied physics

Journal: Journal of Disaster and Risk 2021 Vol.4 Issue 2, pp.121-134

Document Type: Article

Publication Date: 11/2021

Document Language: Turkish

Document ID (Org No.): 2000842789

Frequency: Bi-Annual

eISSN: 2636-8390

Bakım Çalışmaları

Demiryolu

L Tipi Matris

Risk Analizi

Issues

Authors:

Kemal URAY

Publisher:

Ankara University

Main Topics:

Engineering and applied operations | Applied physics

Journal:

Journal of Disaster and Risk 2021 Vol.4 Issue 2, pp.121-134

Document Type:

Article

Publication Date:

11/2021

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000842789

Frequency:

Bi-Annual

eISSN:

2636-8390