Türkiye’de Karayollarının Gelişimine Tarihsel Bir Bakış

Birol ÇETİN; Serap BARIŞ; Serap SAROĞLU

Article Details

Türkiye’de Karayollarının Gelişimine Tarihsel Bir Bakış

Authors:

Birol ÇETİN | Serap BARIŞ | Serap SAROĞLU

Publisher:

Cankiri Karatekin University

Journal:

Journal of the Faculty of Economics and Administrative Sciences 2011 Vol.1 Issue 1, pp.123-150

Document Type:

Article

Publication Date:

8/2011

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000935131

Frequency:

Quarterly

eISSN:

2147-4206

pISSN:

1308-5549

Keywords:

Abstract:

 

In this study, the highway transportation system which currently became the domi—
 nated transportation system in Turkey is examined. The development of this system
 between the foundation of the Republic and the present is investigated periodically.
 According to the results of this study the transportation policies for the highway
 transportation had been seen as system integrating with the railway transportation
 until 1950s. However, after 1950s, the railways had been nearly ignored and the
 highways construction by Marshall aids became the main practice. As result of the
 highways dominated transportation policies of the planned period, the highway
 transportation has become the main transportation system in Turkey. Today the
 highway transportation is made in the 97 of the passenger transport and 89 of
 freight transport in Turkey.

 

Bu çalışmada günümüzde hakim ulaşım sistemi haline gelen karayolu taşımacılığının Türkiye’deki durumu incelenmiştir. Karayollarının Cumhuriyetin ilanında bu yana gösterdiği gelişim, dönemlere ayrılarak ele alınmıştır. Karayolu, 1950 yılına kadar uygulanan ulaşım politikalarında demiryolunu bütünleyecek bir sistem olarak görülmüştür. Ancak bu dönemden sonra, demiryolları adeta yok sayılarak, Marshall yardımlarıyla karayolu yapımına başlanmıştır. Planlı dönemle birlikte uygulanan karayolu ağırlıklı ulaşım politikaları sonucunda karayolları ulaşım sistemleri arasında ilk sıraya yerleşmiştir. Günümüzde Türkiye’de mevcut durum itibarıyla, yolcu taşımacılığının % 97’si, yük taşımacılığının ise % 89’u karayoluyla gerçekleştirilmektedir.

Article Details

Türkiye’de Karayollarının Gelişimine Tarihsel Bir Bakış

Authors:

Birol ÇETİN | Serap BARIŞ | Serap SAROĞLU

Publisher:

Cankiri Karatekin University

Journal:

Journal of the Faculty of Economics and Administrative Sciences 2011 Vol.1 Issue 1, pp.123-150

Document Type:

Article

Publication Date:

8/2011

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000935131

Frequency:

Quarterly

eISSN:

2147-4206

pISSN:

1308-5549

karayolları

ulaştırma

Türkiye

Issues

Article Details

Türkiye’de Karayollarının Gelişimine Tarihsel Bir Bakış

Authors: Birol ÇETİN | Serap BARIŞ | Serap SAROĞLU

Publisher: Cankiri Karatekin University

Journal: Journal of the Faculty of Economics and Administrative Sciences 2011 Vol.1 Issue 1, pp.123-150

Document Type: Article

Publication Date: 8/2011

Document Language: Turkish

Document ID (Org No.): 2000935131

Frequency: Quarterly

eISSN: 2147-4206

pISSN: 1308-5549

karayolları

ulaştırma

Türkiye

Issues

Authors:

Birol ÇETİN | Serap BARIŞ | Serap SAROĞLU

Publisher:

Cankiri Karatekin University

Journal:

Journal of the Faculty of Economics and Administrative Sciences 2011 Vol.1 Issue 1, pp.123-150

Document Type:

Article

Publication Date:

8/2011

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000935131

Frequency:

Quarterly

eISSN:

2147-4206

pISSN:

1308-5549